{"id":261,"date":"2018-09-11T13:20:50","date_gmt":"2018-09-11T13:20:50","guid":{"rendered":"http:\/\/mpricinote.blog-dominiotemporario.com.br\/?p=261"},"modified":"2018-09-11T13:51:08","modified_gmt":"2018-09-11T13:51:08","slug":"a-burocratizacao-do-brasil-e-o-bmaas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/mpricinote.blog-dominiotemporario.com.br\/?p=261","title":{"rendered":"A Burocratiza\u00e7\u00e3o do Brasil e o BMaaS"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-263\" src=\"http:\/\/mpricinote.blog-dominiotemporario.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/burocracia-800x455-300x171.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"171\" srcset=\"http:\/\/mpricinote.blog-dominiotemporario.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/burocracia-800x455-300x171.jpeg 300w, http:\/\/mpricinote.blog-dominiotemporario.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/burocracia-800x455-768x437.jpeg 768w, http:\/\/mpricinote.blog-dominiotemporario.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/burocracia-800x455.jpeg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>O tema Mobilidade como Servi\u00e7o, ou simplesmente MaaS (Mobility as a Service) como j\u00e1 se sabe \u00e9 a integra\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios servi\u00e7os de deslocamento em uma \u00fanica solu\u00e7\u00e3o.\u00a0Portanto o MaaS geralmente \u00e9 fornecido por meio de uma plataforma ou solu\u00e7\u00e3o de tecnologia, como software, aplicativos m\u00f3veis ou tecnologia sob medida.<\/p>\n<p>Vale aqui ressaltar que o termo mobilidade percebido incorretamente como apenas deslocamento, no sentido do MaaS ele abrange todos os aspectos da jornada do usu\u00e1rio.\u00a0Abrangendo todos elementos como: estacionamento, acesso Wi-Fi e at\u00e9 mesmo bagagem.<\/p>\n<p>Portanto a mobilidade como servi\u00e7o visa identificar todos os aspectos da jornada e traz\u00ea-los em uma solu\u00e7\u00e3o para facilitar o seu planejamento, comodidade da reserva de viagens e unifica\u00e7\u00e3o das transa\u00e7\u00f5es de pagamento.<\/p>\n<p>Sendo assim, a l\u00f3gica do MaaS tamb\u00e9m fez alterar como compreender o mercado da mobilidade, como por exemplo no setor de fretamento, no qual uso de carros compartilhados, est\u00e3o come\u00e7ando a mudar a forma como os gestores passam a tratar a terceiriza\u00e7\u00e3o dos deslocamentos dos empregados. Pois ao inv\u00e9s de contratar uma empresa terceirizada para fazer este servi\u00e7o a empresa por meio de plataformas tecnol\u00f3gicas podem incentivar seus funcion\u00e1rios que possuem carro a dar carona a outros. Isso pode reduzir as despesas com fretamento, al\u00e9m de melhor o tempo de deslocamento dos funcion\u00e1rios.\u00a0Neste ambiente \u00e9 que podemos destacar a tecnologia BMaaS (Business Mobility-as-a-Service) \u2013 neg\u00f3cios oriundos da mobilidade como servi\u00e7o.<\/p>\n<p>\u00c9 importante ressaltar que todos os dados e custos de viagem s\u00e3o capturados e analisados.\u00a0Isso pode permitir que os diretores financeiros tenham a chance de entender seu custo total de mobilidade e tomar melhores decis\u00f5es sobre como seus funcion\u00e1rios se deslocam. Como por exemplo o custo com a infraestrutura dos estacionamentos, fazendo com que a empresa possa optar em contratar um servi\u00e7o sob-demanda (DRT \u2013 demand responsive transit) das empresas locais de transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Outro ponto importante \u00e9 que o MaaS foi alimentado na \u00faltima d\u00e9cada pelo aumento do investimento em tecnologia em toda a ind\u00fastria de transporte.\u00a0Novas abordagens para viagens e tecnologia, como o uso de carros, compartilhamento de ve\u00edculos e ve\u00edculos aut\u00f4nomos, obtiveram sucesso em fundos substanciais para o progresso de suas pesquisas.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, melhorias r\u00e1pidas na tecnologia existente combinadas com uma ampla variedade de softwares de c\u00f3digo aberto permitiram uma maior colabora\u00e7\u00e3o em projetos de mobilidade.\u00a0Por exemplo: o sistema de cart\u00f5es Oyster, de Londres, que definiu a norma para pagamentos sem contato, o Skyscanner que fornece uma solu\u00e7\u00e3o mais simples para obter tarifas a\u00e9reas mais baratas e pot\u00eancias tecnol\u00f3gicas, como Apple e Google, desenvolveram uma tecnologia de smartphone mais forte que pode ser integrada \u00e0 maioria dos sistemas.<\/p>\n<p>O BMaaS, surge em conjunto com a mobilidade como servi\u00e7o tendo como pedra angular a parceria entre os principais atores do mercado de mobilidade (montadoras, operadores, agentes p\u00fablicos e sociedade) e os fornecedores de tecnologia que trabalham juntos para fornecer solu\u00e7\u00f5es mais simples para os problemas cotidianos da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Mas esta solu\u00e7\u00e3o s\u00f3 conseguir\u00e1 avan\u00e7ar no Brasil somente quando o Poder P\u00fablico flexibilizar os contratos e permitir aos operadores investirem em novas formas de integra\u00e7\u00e3o e disponibiliza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os, n\u00e3o s\u00f3 do transporte p\u00fablico mas integrados a outro modos de transporte.<\/p>\n<p>Entretanto, existe um grande risco do pr\u00f3prio Poder P\u00fablico resolver ser o agente integrador do MaaS, o que levaria a burocratiza\u00e7\u00e3o e letargia da solu\u00e7\u00e3o e consequentemente o seu fracasso.<\/p>\n<p>Portanto devemos a cada dia preparar a sociedade brasileira (principalmente os burocratas) em receber as inova\u00e7\u00f5es que est\u00e3o come\u00e7ando a surgir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O tema Mobilidade como Servi\u00e7o, ou simplesmente MaaS (Mobility as a Service) como j\u00e1 se sabe \u00e9 a integra\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios servi\u00e7os de deslocamento em uma \u00fanica solu\u00e7\u00e3o.\u00a0Portanto o MaaS geralmente \u00e9 fornecido por meio de uma plataforma ou solu\u00e7\u00e3o de tecnologia, como software, aplicativos m\u00f3veis ou tecnologia sob medida. 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