![\"\"](\"http:\/\/mpricinote.blog-dominiotemporario.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/700_bastiat-231x300.jpg\")
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Logo ap\u00f3s o aumento do PIS\/COFINS do \u00f3leo diesel, de R$ 0,2480 para R$ 0,4615 nas refinarias uma grande discuss\u00e3o foi levantada no pa\u00eds em rela\u00e7\u00e3o ao impacto nas tarifas do transporte p\u00fablico, e para o senso comum um aumento nas tarifas seria um absurdo pois os lucros das operadoras seriam suficientes para financiar este aumento.<\/p>\n
Entretanto este pensamento simplista \u00e9 uma fal\u00e1cia como explicou o economista franc\u00eas Fr\u00e9d\u00e9ric Bastiat, ainda no Sec. XIX, que, para que possamos realmente entender as consequ\u00eancias de uma pol\u00edtica, temos de considerar tanto<\/p>\n
\u00a0“aquilo que \u00e9 visto como aquilo que n\u00e3o \u00e9 visto”:<\/em><\/p><\/blockquote>\n
J\u00e1 Henry Hazlitt, disc\u00edpulo intelectual de Bastiat, identificou a:<\/p>\n
“persistente tend\u00eancia de os homens verem apenas os efeitos imediatos de uma dada pol\u00edtica, ou apenas seus efeitos sobre um determinado grupo de indiv\u00edduos, e negligenciarem quais ser\u00e3o os efeitos de longo prazo daquela mesma pol\u00edtica\u201d<\/p><\/blockquote>\n
Sendo assim uma a\u00e7\u00e3o n\u00e3o gera somente um efeito, mas uma s\u00e9rie de efeitos. \u00a0Dentre esses, s\u00f3 o primeiro efeito \u00e9 facilmente percebido.\u00a0 Os demais s\u00f3 aparecem depois e n\u00e3o s\u00e3o vis\u00edveis facilmente. Como o caso do aumento PIS\/COFINS do \u00d3leo Diesel, neste caso \u00e9 f\u00e1cil enxergar o aumento do combust\u00edvel nas bombas, mas n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o simples perceber que esta a\u00e7\u00e3o ir\u00e1 diminuir a qualidade do transporte p\u00fablico.<\/p>\n
Por isso \u00e9 interessante ressaltar que no modelo atual do transporte no Brasil a qualidade do servi\u00e7o est\u00e1 vinculada diretamente com a tarifa paga pelo seu uso. Sendo assim, quanto maior a qualidade mais alta ser\u00e1 as tarifas menores implicam e menor qualidade. Ent\u00e3o quando um governante cria um novo imposto e mantem congelada a tarifa, isto implica necessariamente em redu\u00e7\u00e3o na qualidade. E isto n\u00e3o \u00e9 percebido pela popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Outro ponto importante \u00e9 o fato de que existem estruturas que n\u00e3o s\u00e3o produto de um planejamento deliberado. Um exemplo disto foi o surgimento do sistema de transporte p\u00fablico que se deu por meio de pequenos empreendedores que revolveram propor uma solu\u00e7\u00e3o para o problema de deslocamento das pessoas.<\/p>\n
Sendo assim, fica claro que o sistema de transportes foi proveniente da a\u00e7\u00e3o humana, sendo resultado de diversas intera\u00e7\u00f5es e transforma\u00e7\u00f5es entre os operadores e usu\u00e1rios. E que a interven\u00e7\u00e3o estatal vem destruindo cada vez mais este servi\u00e7o, seja por meio da alta carga tribut\u00e1ria, seja pela complexa burocracia ou simplesmente por usar o transporte como simples ferramenta pol\u00edtica.<\/p>\n
Mas \u00e9 claro que existem os keynesianos que enxergam como positivo o aumento do imposto, pois o mesmo ocorreu tamb\u00e9m em rela\u00e7\u00e3o a gasolina e o etanol, e que somado com a manuten\u00e7\u00e3o da tarifa do transporte p\u00fablico, iriam aumentar o n\u00famero de usu\u00e1rios, neutralizando assim o impacto da eleva\u00e7\u00e3o do imposto. O que \u00e9 um erro, pois existem outras formas de deslocar que s\u00e3o mais competitivas do que o transporte p\u00fablico e que o usu\u00e1rio n\u00e3o decide somente tendo como premissa o pre\u00e7o do deslocamento.<\/p>\n
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Refer\u00eancias:<\/strong><\/p>\n
Aquilo que se v\u00ea e aquilo que n\u00e3o se v\u00ea na quest\u00e3o do desarmamento: http:\/\/www.mises.org.br\/Article.aspx?id=2121<\/a><\/p>\n
Liberalismo e bem-estar geral: um di\u00e1logo com a esquerda: http:\/\/www.mises.org.br\/Article.aspx?id=2688<\/a><\/p>\n
Governo divulga aumento de al\u00edquota do PIS\/Cofins sobre combust\u00edveis http:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/economia\/noticia\/2017-07\/governo-divulga-aumento-de-aliquota-do-piscofins-sobre-combustiveis<\/a><\/p>\n
Aumento de pre\u00e7o da gasolina afeta de \u00f4nibus a alimentos: http:\/\/veja.abril.com.br\/economia\/alta-em-imposto-pode-afetar-de-alimento-a-passagem-de-onibus\/<\/a><\/p>\n
Manuten\u00e7\u00e3o do acr\u00e9scimo de PIS\/Cofins pode obrigar aumento das passagens de \u00f4nibus: http:\/\/cearanews7.com\/manutencao-aumento-de-piscofins-pode-obrigar-aumento-das-passagens-de-onibus\/<\/a><\/p>\n