{"id":138,"date":"2017-07-10T20:27:21","date_gmt":"2017-07-10T20:27:21","guid":{"rendered":"http:\/\/mpricinote.blog-dominiotemporario.com.br\/?p=138"},"modified":"2017-07-10T20:27:21","modified_gmt":"2017-07-10T20:27:21","slug":"o-fim-do-uber-no-brasil-esta-proximo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/mpricinote.blog-dominiotemporario.com.br\/?p=138","title":{"rendered":"O fim do UBER no Brasil est\u00e1 pr\u00f3ximo"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-139\" src=\"http:\/\/mpricinote.blog-dominiotemporario.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/1496267685044-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"http:\/\/mpricinote.blog-dominiotemporario.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/1496267685044-300x169.jpg 300w, http:\/\/mpricinote.blog-dominiotemporario.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/1496267685044-768x432.jpg 768w, http:\/\/mpricinote.blog-dominiotemporario.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/1496267685044.jpg 876w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Nos \u00faltimos dois anos a principal discuss\u00e3o acerca da mobilidade foi centrada na plataforma tecnol\u00f3gica do UBER que tinha como objetivo conectar pessoas com interesse de se deslocarem com outro grupo de pessoas com disponibilidade para atender estas necessidades.<\/p>\n<p>Ideia simples e brilhante, mas que no Brasil enfrenta v\u00e1rias barreiras, dentre elas podemos destacar:<\/p>\n<ul>\n<li>Temos uma das economias mais r\u00edgidas do planeta baseada em concess\u00f5es e ag\u00eancias reguladoras. Sendo assim, tudo precisa do \u201ccarimbo oficial\u201d para poder funcionar.<\/li>\n<li>A nossa sociedade cr\u00ea que realmente precisamos da interven\u00e7\u00e3o do Estado para nos proteger. Pois, isto nos tira a responsabilidade e no Estado encontramos o \u00e1libi perfeito.<\/li>\n<li>E o Estado por sua vez usa a sua pr\u00f3pria inefici\u00eancia que gera o aumento da injusti\u00e7a e impunidade, para dar a sensa\u00e7\u00e3o que precisamos de fiscaliza\u00e7\u00e3o constante por meio dos nefastos: blocos de multas e alvar\u00e1s.<\/li>\n<li>Acreditamos que o mercado precisa ser tutelado, pois por ser selvagem e que pensa somente nos seus interesses. Precisamos do Estado para exercer a nossa cidadania. Comisso, para o Estado, com exce\u00e7\u00e3o dos amigos do rei, somos todos criminosos, sonegadores, fraudadores.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por isso, muitos no Brasil acreditam que ideias como o UBER devam ser proibidas. Pois para o Estado provedor, \u00e9 melhor ter o monop\u00f3lio da inefici\u00eancia, com o carimbo do burocrata e a chancela estatal do que inova\u00e7\u00f5es que facilitem a vida do cidad\u00e3o comum e retira a lentid\u00e3o estatal.<\/p>\n<p>Mas apesar destes entraves, acredito que o fim do UBER est\u00e1 pr\u00f3ximo devido a mentalidade dos motoristas. Mas ser\u00e1?<\/p>\n<p>Para responder essa quest\u00e3o vale explicar brevemente sobre dois tipos de motoristas do UBER: O por necessidade: que resolveu assumir o desafio pois a situa\u00e7\u00e3o em que se encontra acabou por lev\u00e1-lo a isso. Outros se tornaram parte da UBER por ter detectado uma oportunidade na qual acreditavam ter sucesso. Desconfio que existem muito mais motoristas na primeira situa\u00e7\u00e3o do que na segunda. Isto acontece pelo fato do brasileiro de forma geral ter sido criado para ser um assalariado. Pense, o que voc\u00ea preferiria: ser um empreendedor ou um funcion\u00e1rio p\u00fablico concursado, ou voltando para o tema do artigo, ser um motorista UBER ou detentor de uma concess\u00e3o de t\u00e1xi?<\/p>\n<p>Outro ponto \u00e9 imediatismo da situa\u00e7\u00e3o. Como estamos passando pela pior crise econ\u00f4mica da hist\u00f3ria brasileira, os motoristas de UBER est\u00e3o mais preocupados em como pagar suas contas do que fazer um planejamento de longo prazo visando buscar melhorias na forma na qual o servi\u00e7o \u00e9 prestado.<\/p>\n<p>A meritocracia, pode ser considerada tamb\u00e9m como um elemento que corrobora a tese do que os pr\u00f3prios motoristas ir\u00e3o destruir o UBER, pois para obter resultados o segredo est\u00e1 no esfor\u00e7o individual.<\/p>\n<p>Mas \u00e9 a\u00ed que podemos observar a mais \u00e1rdua das batalhas. Em nome do politicamente correto da \u201cinclus\u00e3o\u201d e da \u201cigualdade\u201d, em detrimento do esfor\u00e7o e capacidade individual s\u00e3o tratadas como a\u00e7\u00f5es que prejudicam o coletivo. \u00a0Isto \u00e9, se um motorista UBER trabalhar 16 horas di\u00e1rias, 6 vezes por semana, ele poder\u00e1 estar prejudicando outros colegas al\u00e9m de se submeter a condi\u00e7\u00f5es an\u00e1logas ao trabalho escravo. Sendo assim, os outros que agem de forma mais \u201cceletista\u201d atacam os que mais se esfor\u00e7am.<\/p>\n<p>E com pesar que imagino um futuro sombrio ao UBER no Brasil, pois n\u00e3o ser\u00e1 o Estado, o lobby dos taxistas ou outro grupo que ir\u00e1 destruir o aplicativo no pa\u00eds, mas sim os pr\u00f3prios motoristas. Pois, em breve, com a volta do emprego muitos ir\u00e3o abandonar o servi\u00e7o para voltar a ser assalariados exercendo suas antigas fun\u00e7\u00f5es. Outros recorrer\u00e3o ao Estado para buscar \u201cdireitos\u201d junto a multinacional e os poucos que ficarem, se caso algum ficar, ser\u00e3o esmagados pela for\u00e7a estatal.<\/p>\n<p>Precisamos urgentemente estimular a busca pela excel\u00eancia e a competi\u00e7\u00e3o no Brasil, a come\u00e7ar pelo caso do UBER, procurar premiar os bons, os inovadores, estimular a luta por uma sociedade onde o esfor\u00e7o individual seja recompensado, e n\u00e3o que o culto \u00e0 mediocridade e \u00e0 inveja (como no caso dos taxistas) continuam estimulando o \u00f3dio entre as classes e as pessoas. Somente assim podemos colher no futuro os bons frutos e parar de continuar premiando os frutos ruins em nome do \u201ccoletivo\u201d. E quem sabe solu\u00e7\u00f5es como UBER, e o empreendedorismo possam ser vistos cada vez mais no Brasil.<\/p>\n<p><strong>Recomenda\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>Por que os brasileiros n\u00e3o confiam nos pol\u00edticos e amam o estado? <a href=\"http:\/\/www.mises.org.br\/Article.aspx?id=2104\">http:\/\/www.mises.org.br\/Article.aspx?id=2104<\/a><\/p>\n<p>Por que odeiam tanto a meritocracia no Brasil? <a href=\"https:\/\/www.institutoliberal.org.br\/blog\/por-que-odeiam-tanto-a-meritocracia-no-brasil\/\">https:\/\/www.institutoliberal.org.br\/blog\/por-que-odeiam-tanto-a-meritocracia-no-brasil\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos \u00faltimos dois anos a principal discuss\u00e3o acerca da mobilidade foi centrada na plataforma tecnol\u00f3gica do UBER que tinha como objetivo conectar pessoas com interesse de se deslocarem com outro grupo de pessoas com disponibilidade para atender estas necessidades. 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